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| Mont St Michel |
SAINT_LÔ - RENNES - NANTES - CHALLANS
Ao sairmos da AS de Saint Lô, sdemos uma espreitadela à cidade.
A Catedral ainda semi-destruida pela 2ª Grande Guerra mesmo assim faz-se notar, lamentavelmente ''amputada''...
Após o desembarque a 6 de Junho, oa Aliados contra o que estava previsto, apenas lideraram a ocupação em Agosto, pelo que muito património foi destruido e muitas mortes ocorreram durante a ocupação ''nazi''.
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| a outra metade? Foi-se!... |
Não ia deixar a Normandia sem ''cheirar'' o Mont St Michel que já havia visitado.
De momento, o Mont apenas se avista ao longe pois com a aproximação aos ''novos'' parques de estacionamento, nada se vê.
Aquando da minha visita anterior, o local de pernoita era contíguo ao Monte, salvaguardando o não estacionamento nas zonas passíveis de inundação com as subidas das marés.
Resolvemos não ficar e fazer de novo a visita numa próxima viagem, quando a revitalização da zona estiver concluida.
Entretanto fomos passando por novas AS para AC, distantes uns 3 a 5 km do local com preços que vão dos € 10,00 aos € 13,50 (forfais de campings-elet+net+wc).
Como a fase da viagem era de regresso, havia que prosseguir viagem.
O mítico local ficaria para trás.
Pela frente, surgiriam duas cidades que gostaríamos de visitar.
A primeira delas (Rennes) ainda apontamos para uma AS ou _P_ referenciado no Gps mas ao chegarmos não nos foi possivel entrar pois existiam barreiras a delimitar a altura.
A primeira delas (Rennes) ainda apontamos para uma AS ou _P_ referenciado no Gps mas ao chegarmos não nos foi possivel entrar pois existiam barreiras a delimitar a altura.
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| AS a 8 km de Rennes - N 48º 07' 06.1'' E 001º 35' 28.0'' - Almoço com a parabólica a captar o Hispassat |
Igual procedimento para a segunda alternativa que se situava na cidade satélite de Cesson-Sévigné, onde a AS era agradável e gratuita (salvo os serviços de água, luz e descargas).
Ainda não foi desta que fizemos a visita mesmo se é possível fazê-lo desta AS pois haverá transportes para cobrir os 7 ou 8 km que dista de Rennes.
Repetimos esta estratégia em Nantes, mas a AS é à entrada do Camping verificamos ser fácil dali fazer a visita da cidade pois passam junto à entrada elétricos para o centro da cidade.
O dia avançava e tivemos de igual modo de adiar mais esta visita.
Repetimos esta estratégia em Nantes, mas a AS é à entrada do Camping verificamos ser fácil dali fazer a visita da cidade pois passam junto à entrada elétricos para o centro da cidade.
O dia avançava e tivemos de igual modo de adiar mais esta visita.
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| AS de CHALLANS, simples e funcional (grátis) |
Finalmente, mais a sul, uma AS numa pequena cidade - Challans -.
Estacionada a ''residência rolante'', no local onde já estavam uma dúzia de vizinhos, a visita à pequena cidade.
Com a chegada em ''fim de dia'' o que havia a visitar estava encerrado.
AS CHALLANS - N 46º 51' 03.0'' W 001º 52' 28.6''
Percorridos: 4.639 Km (Dia 367 km)
Dia 27 de viagem - 27.SET.12 - 5ª. feira
CHALLANS - LA ROCHELE - PÉRIGNAC - MORCENX
De novo rumo a sul, passamos em La Rochele onde há muito a visitar, parando apenas a 10 km de Pons para almoçar.
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| paragem para almoço próximo de Pons |
Um ligeiro desvio de percurso para em Perignac revisitarmos ainda que com brevidade, os nossos amigos de viagens africanas.
Grande parte da viagem nesta região, fez-se por estradas que esventram enormes propriedades onde as vinhas se encontravam ainda recheadas de enormes cachos de uvas, que fomos provando...
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| vinhas alinhadas e recheadas de uvas |
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| centro de Baignes |
Sempre que o dia começa a findar, há que procurar um ponto de apoio para passar a noite.
Confiamos em demasia na informação previamente colhida no Gps que nem sempre nos leva para o local ideal. Neste caso, fez-nos sair da A10 e decorrida uma dúzia de km's fomos parar a uma ''herdade agrícola'' onde não avistamos outras AC.
Retrocedemos para a A10 e após uns 30 km finalmente nos levou a uma AS em mais uma pequena localidade.
Retrocedemos para a A10 e após uns 30 km finalmente nos levou a uma AS em mais uma pequena localidade.
AS AC N 42º 02' 21.0'' W 000º 54' 36.4'' de Morcenx (grátis)
Percorridos: 5.114 km (Dia 475 km)
Dia 28 de viagem - 28.SET.12 - 6ª. feira
MORCENX (F) - IRUN (E) - VITÓRIA - BURGOS - PALÊNCIA
Num ápice e entravamos em Irun.
Desta vez o País Basco estava vestido de amarelo com os cereais já colhidos.
A passagem e paragem em Vitória na ES automática para reabastecer de combustível a preço mais aceitável e já no final do dia a chegada à AS de Palência onde nunca havíamos pernoitado nem visitado.
Estacionados ''cómodamente'' na AS, ao lado de ''gigante africano'' com 3 jovens holandeses a bordo.
Os nossos vizinhos iam passar por Lisboa e pelo Algarve antes de passarem para Àfrica.
Os ''outros'' maioritáriamente franceses, iriam regressar a França depois de passarem alguns meses em Portugal.
Um ótimo local para quem passa Espanha em direção a França e uma cidade acolhedora e com inúmero património sobretudo religioso.
Enquanto a noite não caia ainda esboçamos a visita à cidade onde as ruas se encontravam pejadas de gente.
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| O casino |
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| O Parlamento regional |
Percorridos: 5.596 Km (Dia 482 km)
AS para AC - N 42º 00' 13.8'' W 000º 54´ 36.4''
Dia 29 de viagem - 29.SET.12 - Sábado
PALÊNCIA - CHAVES - BRAGA
Depois duma calma noite, mais uma ''estirada'' se vislumbrava como cenário, para além das já habituais paisagens desta região.
Esta parte da viagem, é a mais ''dolorosa'' por já ser por demais conhecida.
O céu repleto de neblina clara mas espessa, empurrava os Gps para ''sem sinal de satélite'', o que não incomodou pois o caminho a seguir já o conhecemos de cor e salteado!!!
Já ao largo de Bragança, do lado espanhol, o céu passou a ''limpo'' e a temperatura subiu.
Uma vez mais, a paragem em Chaves para almoço.
Uma vez mais, a paragem em Chaves para almoço.
Nesta parte final da viagem chega o apetite pela continuação da viagem pela Auto-Estrada até casa... resisti... optei pela velha EN por onde teóricamente levaria umas duas horas a chegar, acontece que os prognósticos sairam ''furados''... em Salamonde, a comitiva de um casamento ''bloqueava a estrada''... quando decidiram avançar... fizeram-no em direção a Braga... grande seca... tive de regressar na ''cauda da coluna''... levei três horas a chegar... (pela AE seria 1 hora e 15m.).
Resumindo e concluindo: Uma bela viagem - sem incidentes - e agradável.
Percorridos: 6.036 Km (Dia 440 Km)
Resumindo e concluindo: Uma bela viagem - sem incidentes - e agradável.
Percorridos: 6.036 Km (Dia 440 Km)
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